Nueve niños palestinos, de entre tres y trece años, serán recibidos hoy en el aeropuerto de Barajas por el Padre Angel, Presidente y Fundador de la Asociación Mensajeros de la Paz, que ha organizado el viaje para que puedan ser operados en la Comunidad valenciana de las distintas dolencias que padecen.
El juez que investiga el accidente de Barajas, Javier Pérez, ha constituido el órgano pericial colegiado que, a partir de ahora, estará encargado de emitir el informe sobre las causas del siniestro, tras la negativa de la Agencia Europea de Seguridad Aérea a realizar ese informe solicitado por el juez.
El cantante David Bisbal se despidió hoy de Madrid con un miniconcierto en el aeropuerto de Barajas, antes de partir a Cancún (México) y Miami (EEUU) y de ofrecer en un tiempo récord, 36 horas, tres ruedas de prensa para presentar su cuarto disco, 'Sin mirar atrás'.
Unos 200 pilotos y tripulantes auxiliares se han concentrado hoy en la terminal 4 del aeropuerto de Barajas para pedir un cambio inmediato en las leyes europeas sobre fatiga de estos trabajadores, que, aseguran, incide en un 20% de los accidentes aéreos.
Casi un millar de taxistas han secundado hoy la protesta contra el 'intrusismo' convocada por todas las asociaciones del gremio en el aeropuerto de Madrid y han bloqueado dos horas las vías de salida y llegada de los taxis en la T-4, en una jornada en la que ha habido conatos de enfrentamientos entre los propios taxistas.
El niño extranjero de siete años que permaneció retenido varias horas en el aeropuerto de Madrid-Barajas, al serle denegada la entrada por irregularidades en sus trámites, sufrió una crisis de ansiedad generada por la situación, según informó este jueves su abogado, Marcelo Belgrano.
Un niño croata de tres años se subió en una cinta transportadora de maletas en el aeropuerto de Madrid, lo que provocó la angustia de su madre que le persiguió para rescatarle.
La atleta española Natalia Rodríguez ha llorado hoy en el aeropuerto de Madrid-Barajas abrazada a su compañera Nuria Fernández, y ha reconocido a los medios que lo 'ha pensado más fríamente' y que la 'maniobra' que le costó perder la medalla de oro en la carrera de los 1.500 'fue arriesgada'.
José Pablo, uno de los supervivientes del vuelo JK5022, y miembro de la Asociación de Afectados, recordó hoy que al avión le faltaba fuerza para despegar y que no debía haberlo hecho. "No se elevó por la irresponsabilidad de personas, ya sean pilotos, mecánicos o ingenieros, quién fuera, que no detectó el problema, lo que desembocó en un accidente en el que murieron 154 personas dejando al sus familias destrozadas". En rueda de prensa en Madrid, junto a otros cuatro miembros de las familias afectadas, este joven denunció que se cometieron "muchos errores" aquel día pero evitar dar detalles concretos de su experiencia en una jornada triste de recuerdo a los seres queridos que fallecieron en aquel avión. Sin embargo, Pablo alzó la voz para pedir que la Administración mejore la seguridad aérea, refuerce las inspecciones para que sean "más profundas y numerosas", y que actúe sobre las compañías, como garante de la seguridad de los pasajeros, en el momento en que una aerolínea no pueda garantizar un servicio de calidad con la retirada de su licencia. "No hubo inspecciones en los cuatros días que el avión dio problemas y ahora nos preguntamos por qué", añadió. Al respecto, la presidenta de la Asociación, Saleta Nistral, opinó que los usuarios debería saber en qué condiciones vuelan y si lo hacen con una subcontrata por lo que instó a las aerolíneas a que sean "transparentes" y etiqueten los aviones como los hoteles.
A pesar del incesante ulular de sirenas y de que más de mil personas participaban en las tareas de rescate y asistencia, un año después del siniestro del avión de Spanair los trabajadores de Barajas destacan "el denso humo que inundó el aeropuerto" la tarde del 20 de agosto de 2008. "Muchos tripulantes tenían miedo, no querían subir a un avión y pedían tranquilizantes", aseguraba ayer una de las empleadas recordando el día de la tragedia.
