Será en el Salón del Automóvil de París donde se presente al público, y poco después se iniciarán las ventas en los principales mercados. Inicialmente llegará con el motor gasolina 1.6 THP de 150 cv y el diésel 2.0 HDi de 140 cv.
Se acerca el veranito y la proliferación de descapotables como setas, con los primeros rayos de sol por nuestras carreteras, es inminente. Probamos el Eos de 200 cv: potencia al viento. ¿La alternativa descubierta al GTI?
Muchos pensarán que los deportivos de toda la vida huelen a gasolina, pero la marca del biscione no pretende limitar su oferta a puristas. ¿Por qué no disfrutar a cielo descubierto, aun haciendo más de treinta mil kilómetros anuales?
