De este espectacular bólido de carreras sólo se venderán unas pocas decenas de unidades y no se podrá circular por la carretera. Espectacular donde los haya.
Si hace unos días pudimos ver el nuevo Megane de cinco puertas, ahora le toca el turno al de tres, muy bien diferenciados ya que, además del cambio de la parte trasera, el Coupé es 1,2 cm más bajo y tiene un frontal muy cambiado.
Para octubre podremos disfrutar de la edición limitada más radical del compacto Megane, el R26 R, que aligera su carrocería en 123 kg y tiene una exclusiva preparación para circuito. ¡Brutal!
